暑期临近星火牛，我国邮轮市场捷报频传。近日，爱达邮轮宣布旗下中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号将在2027年4月至10月首次在天津运营，加码布局以京津冀为核心的北方市场。
随着邮轮入境免签等利好政策的全面实施，中国邮轮市场复苏回暖步伐加快，持续复苏的邮轮经济正成为文旅新热点。据中国交通运输协会邮轮游艇分会预判，经过2024年和2025年两年的恢复和培育，中国邮轮经济将进入第二个黄金发展十年。
从上海港到天津港：
国产大邮轮加码布局北方市场
最近两个月，国产大邮轮格外忙碌。4月6日，随着汽笛长鸣，船身缠绕着“敦煌飞天”彩带的爱达·魔都号巨轮首次在上海母港以外的中国港口城市亮相，以青岛为首站正式开启中国海岸巡游。青岛启程的两个航次共售出超9000个席位，其中4月6日首航航次，开船一个周前就已售罄。
乘坐国产大型邮轮的游客将在暑期获得更多新体验：爱达·魔都号将于6月末开启“哪吒闹海”夏日主题航季，推出沉浸式中国动画互动体验；在2025夏季特色长航线中，这艘邮轮还将首度造访北海道，从上海出发，途经济州、舞鹤、新潟、函馆，开启9天8晚的“盛夏北海岸”之旅。
此外星火牛，爱达邮轮于6月8日公布了天津航线部署计划，展望2027年，爱达邮轮预计在4月至10月间首次在天津运营首艘国产大邮轮，进行为期六个月的航季。这将是爱达·魔都号首次在上海以外的中国港口城市进行长期航线部署。
为何国产大邮轮选择进驻天津港？天津国际邮轮母港是中国北方最大的邮轮母港，也是京津冀重要的海上客运通道。爱达邮轮业务发展总监国佳介绍，天津港能够辐射北方众多省市，希望通过邮轮航线的长期部署，吸引更多游客到天津搭乘邮轮。
天津港之外，爱达邮轮还加码布局其他华北地区母港。就在5月27日，爱达·地中海号在大连港国际邮轮中心启航，这标志着大连在时隔五年之后重新开启邮轮航季。
从出境火到入境热：
“客从海上来”趋势明显
多家邮轮港口、邮轮公司和旅行社的数据显示，今年上半年邮轮游热度持续攀升，暑期将更加火热。“五一”假期期间，上海邮轮口岸迎来今年首次“四船同靠”，天津港接连迎来“三轮同靠”和“双轮同靠”的盛景。众信旅游集团媒介公关经理李梦然表示，欧洲、北美邮轮类长线游产品在今年暑期预订中已崭露头角，很多7月初团期的邮轮游产品已经售罄。
一组数据印证了邮轮经济的火热。今年一季度星火牛，我国国际邮轮运送旅客达到32.8万人次，较去年同期增长67.8%。我国邮轮市场何以蓬勃发展？多位受访业内人士称，究其原因，它与过去一年“大国重器”国产大邮轮首航、入境免签政策持续升级密切相关。这一年，越来越多的中国游客选择乘坐国产大邮轮看世界，在船上参观艺术展、看话剧、品尝各国美食。
中国实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策已有一年多，“坐着邮轮来中国”成为新时尚，上海、天津、山东、厦门、深圳等多个港口入境旅客大增。有的外国旅客从上海入境到浙江体验江南水乡，有的从厦门入境去漳州打卡土楼风情，漂洋过海体验“慢生活”，收获的性价比、仪式感双双“拉满”。
从“流量热”到“产业兴”：
带动邮轮产业全链条消费
目前，中国已成为全球第二大邮轮市场，暑期作为传统的旅游旺季，一直是邮轮市场的黄金时段。各家邮轮公司纷纷加码中国市场推出新航线，业内人士预计中国邮轮市场将延续这一良好态势，迎来更加火爆的局面。
6月12日、16日和20日，歌诗达邮轮“赛琳娜号”将分别从上海、福冈、济州三地出发，开启三趟5天4晚的多母港运营航程。此外，MSC地中海邮轮荣耀号将于7月13日再度回归上海吴淞口国际邮轮母港，开启运营13条暑期航次。
皇家加勒比此前宣布旗下“海洋光谱号” 将继续以上海、香港为母港，全年部署于中国市场，推出全新升级的特色周末航线和长航线，满足中国消费者对深度游和特色游的需求。皇家加勒比方面表示，中国游轮市场充满潜力，消费者对高品质、个性化的度假需求愈发旺盛。
邮轮经济并非“过路生意”。一艘邮轮相当于一座海上城市，为游客提供吃住行、游购娱全套服务，还需采购大量生鲜食材等，并带动港口补给、免税购物、岸上游等全链条消费。尤其是国产大邮轮投入运营，标志着中国在全球邮轮旅游产业链的地位前进了一大步。
在爱达邮轮相关负责人看来，中国邮轮产业构建的是以文化、艺术、科技为核心，围绕品牌建设、团队建设、运营能力建设、体系建设的全产业链发展生态。依托国产大邮轮的研制和运营，中国邮轮产业链实现了全线贯通和“0到1”的跨越，产业生态初具规模。
对于中国邮轮旅游将逐渐进入第二个黄金发展十年，业界充满期待。不过中国邮轮市场同质化问题一向严重，价格战此起彼伏，如何提高邮轮的吸引力尤为重要，面向更长远的未来，邮轮行业还要在产品创新上下功夫。
交通运输部水运科学研究院邮轮发展首席研究员谢燮表示，中国游客目前阶段对邮轮没有太多执念，需要旅行社使出浑身解数吸引消费者，还要采取措施减少如排长队、岸上游购物环节多等“负体验”对复购率的影响。他举例称，设计定制游、长航线以及搭载中华文化底蕴IP的邮轮文化产品，都有利于邮轮公司突破当前的存量竞争，各地要持续培育邮轮文化、畅通游客通关环境、提升邮轮船供便利度等。
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记者：潘福达星火牛
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